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    纯正德系SUV 重塑潮流 试驾T-Roc探歌

    2018-08-21 15:00
    来源:汽车时代网

    【编者按】好久都没有这么一款车让人如此期待了,无论是消费者还是汽车圈都为他疯狂skr,更有多名媒体同行下单预定。作为今天的主角、一汽-大众投产的首款SUV车型,T-ROC探歌自北京车展亮相以来就一直备受关注,这种极高的关注度更是在上市前一周燃爆了各大平台网站、自媒体、微视频和朋友圈。7月30日, 一汽-大众T-ROC探歌在深圳震撼上市,新车售价13.98-20.98万元,其极具竞争力的价格和强大的产品实力将重塑紧凑级SUV市场格局。

    纯正德系SUV 重塑潮流 试驾T-Roc探歌

    T-Roc探歌,“T”是“Time”的缩写,代表着时代,也预示着未来;“Roc”同音“Rock”是岩石、摇滚的意思,象征着年轻人无所畏惧、探索未知的信念和勇气。T-Roc探歌将进军最具成长性的紧凑级SUV市场,专为充满个性与活力、渴望实现自我价值的年轻消费群体量身打造。

    纯正德系SUV 重塑潮流 试驾T-Roc探歌

    外观方面,T-Roc探歌打破传统SUV造型束缚,成为大众品牌最具个性SUV。车身正面,横贯式上格栅与分体式LED大灯巧妙连接,配合蜂窝状下格栅,构成了T-Roc探歌标志性的“X”型前脸,搭配极具辨识性的环形LED日间行车灯,凸显动感有型的外观设计,令人过目不忘。

    纯正德系SUV 重塑潮流 试驾T-Roc探歌

    尺寸方面,T-ROC探歌的长宽高分别为4318/1819/1582mm,轴距为2680mm,相比海外版车型其在车身长度、高度以及轴距分别增加了84mm、9mm以及77mm。国产后最大的亮点就是进行了加长处理,使得其级别由海外的小型SUV晋升为入门级紧凑型SUV车型。

    纯正德系SUV 重塑潮流 试驾T-Roc探歌

    车身侧面,极具雕塑感的个性腰线与肌肉感的浑壮车肩前后衔接,贯穿式银色镀铬条配合黑色车顶,使得车身姿态更加动感,营造出轿跑车的视觉效果。此外,彩色车轮、双色车顶更彰显出T-Roc探歌年轻化的设计风格,传达出时尚、活力的运动气息。

    纯正德系SUV 重塑潮流 试驾T-Roc探歌

    简洁明朗的水平分段式结构,使整个尾部造型层次感更加分明,搭配左右两侧棱角分明的尾灯组,视觉效果突出。尾灯采用熏黑处理,内部采用全新的LED矩阵,更是科技感十足。

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    内饰方面,展翼式中控台采用偏向司机侧的非对称式设计,与车身同色的彩色钢琴漆面板将时尚撞色设计体现的淋漓尽致,使得整车看起来更加个性活泼。不过,内饰还是塑料感强了一些,尤其这款还是20万的顶配车型,我只能说这点很大众。

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    8英寸触控屏分辨率高,集成了导航、多媒体和手机映射等功能,触屏响应灵敏。中控台下方是自动泊车、座椅加热和自动分区空调,空调还具备空气净化功能。另外,值得一提的是,T-Roc探歌采用Beats音响,以精确的音频调节实现更高级别的音响回放,为用户带来更具品质感的听觉体验。

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    此外,T-ROC探歌全系标配了车顶行李架、大面积底盘?;?、后泊车雷达、TPMS胎压监测、Auto Hold自动驻车、EPB电子手刹、LED日行灯、LED尾灯、可加热外后视镜及转向灯、PM2.5 高效空气滤芯、后排出风口、后排双USB接口等装备。

    纯正德系SUV 重塑潮流 试驾T-Roc探歌

    后备箱很规整,开口很大,进口也比较低,上下大件物品也十分方便。后排座椅可以进行4/6比例放倒,再加上电动尾门大大增加了实用性。

    纯正德系SUV 重塑潮流 试驾T-Roc探歌

    动力方面,T-ROC探歌提供了EA211 1.4TSI发动机,根据调校不同最大功率分别为131马力和150马力。传动方面提供DQ200 7速干式双离合器变速箱(两驱版车型)和DQ381 7速湿式双离合器变速箱(四驱版车型)。此外新车也提供了一款1.2T+5MT的动力可选。

    纯正德系SUV 重塑潮流 试驾T-Roc探歌

    从第一脚油门下去就是熟悉的感觉,无论是操控还是动力都和我驾驶过的那些大众无异,运动(Sport)模式下,油门响应十分敏捷,强劲动力随叫随到。

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    与发动机一样,代号DQ381的7速湿式双离合变速箱也相当熟悉,在迈腾、奥迪A3和下周即将试驾的全新一代CC都有配备,换挡逻辑清晰、动作干脆利落,对驾驶者的每一步都判断的非常准确。只是这款变速箱只配备在顶配车型上,与此同时,该车型还配备了4MOTION智能四驱系统。

    纯正德系SUV 重塑潮流 试驾T-Roc探歌

    配备适时四驱系统的城市SUV在绝大多数情况下都是以纯前轮驱动为主的,只有在驱动轮打滑、失去牵引力时,系统才会要求后轮介入工作、并为其分配动力——这一过程通常需要一定反应时间。探歌缩短了这一反应时间并优化的系统操作,只需驾驶者控制油门,T-ROC探歌便可更快速地对路况作出反应,自动对四轮扭矩进行有效分配。

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    其实在本次试驾前,我已参加过主题为“西部探歌 敢梦敢征” 探歌媒体试驾活动,试驾的路线是滇藏公路和青藏公路,行驶在海拔5000米以上的恶劣地理环境对汽车的要求极高。无论是面对盘山公路还是砂石路段,T-ROC探歌都能很好的完成任务,面对各种路况选择对应的驾驶模式,“傻瓜式”的操作让我们有更多的时间享受旅途带来的乐趣。

    纯正德系SUV 重塑潮流 试驾T-Roc探歌

    小结:一汽-大众T-ROC探歌采用大众全新的SUV设计语言,动感十足的车身姿态,极具表现力的车身线条和超高辨识度的设计元素,颠覆了传统SUV的设计风格,更符合当下年轻消费者的审美趋势。正如探歌广告词一样“敢梦 敢征”,陪年轻人去探索更大的世界,发现更多的未知,是探歌矢志不渝的初心。

    T-ROC探歌
    品牌:大众
    级别:紧凑型SUV
    变速箱:手动自动
    排量:1.2T1.4T
    指导价:13.58-20.38万
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